FORMACIÓN EN INCENDIO EN TÚNELES Y GALERÍAS

Los túneles se han convertido en infraestructuras muy frecuentes en el ámbito de actuación de muchos Servicios de Bomberos.

Los incendios dentro de túneles son de probabilidad baja pero las consecuencias de los mismos y la dificultad para abordarlos cuando exceden unas dimensiones determinadas, pueden ser enormes.

Objetivo:

Formar al alumno para abordar la complejidad de intervenir en incendios dentro de túneles carreteros o ferroviarios, así como en galerías de servicio como las de conducciones eléctricas de extraordinario desarrollo longitudinal. Dependiendo del nivel demandado, se incluyen etapas de dirección y control de siniestros, procedimientos de intervención y coordinación entre organismos.

Niveles:

Niveles básico: dirigido esencialmente a bomberos y personal de los equipos de primera intervención, dependiendo de los casos, abarca de dos a tres días. Si se trata de personal que toma contacto por primera vez con esta problemática, recomendamos un mínimo de tres días de duración, para reciclajes lo recomendable son dos días.

Nivel avanzado: dirigido a Mandos y Jefes, de cuatro a cinco días y en el que se incluyen simulacros mas complejos y pautas de dirección y control aplicadas a este tipo de siniestros, pre-planes de intervención, etc. La formación de instructores sería un nivel de Expertos y tendría una duración mínima de cinco días.

Contenidos generales:

• Problemática de intervención en incendios en túneles
• Evolución de fuego
• Traslación y orientación en la infraestructura
• Búsqueda y rescate de personas
• Metodología de Intervención
• Seguridad activa: la ventilación
• Seguridad pasiva: la evacuación
• Estudio de casos de incendio
• Equipos específicos
• Equipos de protección respiratoria
• La gestión del incidente desde el centro de control operativa
• Equipos de primera intervención
• Dirección y control de incendios

ORGANIZACIÓN DEL CUERPO DE BOMBEROS I

LAS ESCALAS

Un Servicio de Emergencia como es un cuerpo de bomberos, debe contar con una organización operativa perfectamente establecida, para ello es esencial disponer de una escala de mando suficientemente dimensionada al tamaño y competencias del Servicio.

Aunque es algo obvio, conviene aclarar para qué se necesita una escala de mando. Las emergencias, como cualquier otro negocio, necesitan de alguien que tome decisiones, por tanto tiene que haber un responsable para tomarlas y para responder de esas decisiones. Cuando el negocio (emergencia) es pequeño suele ser suficiente con que esas decisiones recaigan en una persona, así una dotación estándar de cinco bomberos (4+1) es suficiente con que uno sea el mando, pero si el negocio aumenta y confluyen dos dotaciones debería haber un mando para coordinarlas más dos mandos para dirigir a cada equipo y así sucesivamente. Esto aun siendo obvio, se descuida en muchas organizaciones de emergencia y al final conculcan un principio básico, el mando único, las dotaciones que concurren en un gran siniestro, en el mejor de los casos se ponen mas o menos de acuerdo entre los mandos intermedios, pero al final cada una trabaja por su cuenta y riesgo y no existe un responsable real de lo que está pasando; todo ello con el agravante que supone el trabajo en emergencias, en las que no hay tiempo suficiente para desarrollar una exhaustiva planificación y puesta en común de las decisiones a tomar. Tampoco vale lo que sucede en algunos sitios con esto de la emergencia, cogen a un funcionario, le dan unos cursos con el power-point, ve algunas fotos de incendios y accidentes, memoriza los planes de protección civil y listo, lo sueltan e ejercer, nada menos que el mando, la dirección y control de siniestros, cuando se encuentra con el primer "cacao serio" se le caen los palos del sombrajo y queda totalmente superado por la situación; yo lo he vivido en varias ocasiones.

Tanto políticos como sindicatos priorizan el crecimiento de las plantillas al desarrollo de la cadena de mando, hay que tener muchos bomberos y tirárselos al siniestro con camiones nuevecitos y desde parques de lujo, a ser posible (cuando hay dinero para inauguraciones), luego vemos en intervenciones gente con casco corriendo de un lado a otro, normalmente muchos encima del fuego y pocos o ninguno bombeando agua, en definitiva desorganizados; curiosamente en muchos casos la lectura que se hace cuando la cosa sale mal es que los Jefes son malos y que hacen falta más bomberos, se trata de solucionar el problema con dinero, cuando en la mayor parte de los casos es una cuestión de organización y falta de liderazgo. Posiblemente junto con la falta de formación, entrenamiento y procedimientos, la escala de mando precaria y mar formada, suele ser una de las carencias más acusadas en los servicios de bomberos.

JEFES: LÍDERES/INCOMPETENTES

Una amigo, oficial de bomberos, me ha enviado un enlace (abajo) que me ratifica en la existencia de un fenómeno que hace años creía que era algo puntual, una desgracia que afectaba a muchos Servicio de Bomberos, a los pocos años lo percibí como algo local, fruto de la política más próxima, para, rápidamente pensar en un fenómeno Nacional y, con el inicio de la crisis: económica, social, de valores, ecológica, moral..., ya lo veo como un mal generalizado y ya no solo de la política, sino también en grandes empresas; me refiero a ese extraño acontecimiento fruto del cual llegan y se mantienen en los puestos de mayor responsabilidad los personajes menos capacitados para ostentarlos.

EL FALSO JEFE Y SUS ESTRAGOS: (creo que es incorrecto el término "síndrome del impostor", que no es aplicable a los individuos de los que habla en el artículo)
 http://www.expansion.com/2014/04/15/emprendedores-empleo/opinion/1397582319.html?cid=SMBOSO22801&s_kw=twitter

Veo con estupor, que lo percibo en la Jefatura de algunos Servicio de Bomberos a pequeña escala, es un reflejo de lo que sucede en los más altos puestos de liderazgo mundial, salvando honrosas excepciones; y ciertamente no alcanzo a entender el porqué de esta situación. Es cierto que vivimos en un mundo mediático y al final el que mejor maneja o manipula a los medios, es el que proyecta una imagen a la sociedad que consigue convencerla de que él es el mejor y no siéndolo, al final se rodea de individuos a su imagen y semejanza, con lo que la cadena de incompetencia se va transmitiendo de arriba hacia abajo y al final de la misma quedan los que trabajan y realmente valen, claro que lo hacen hasta que se hartan.

Por mi experiencia, en general las personas competentes no suelen ser precisamente aquellas que se mueven solo por dinero o vanidad, les gusta su trabajo "perse", creen en lo que hacen y disfrutan porque llegan a dominarlo y a ver los resultados positivos; pero terminan por no soportar que individuos menos cualificados que dedican todo su esfuerzo a aparentar, condicionen su trabajo, se adueñen de los méritos y se lleven el dinero, percibiendo una degradación paulatina de los procesos al tiempo que ven impotentes, como se perpetúan en ese falso liderazgo y aumentan su poder.

Decía un antiguo refrán: "Puedes engañara a algunos durante todo el tiempo, o a todos durante algún tiempo, pero no puedes engañar a todos durante todo el tiempo". Pues bien, el "sistema" parece que ha encontrado la fórmula para "engañar a todos durante todo el tiempo", o por lo menos a muchos...los suficientes.

Con todo, me cuesta entender como estos individuos se hacen con el liderazgo, por mucho que engañen al público, me imagino que necesitarán apoyo de su organización y que en esta organización conocen sus limitaciones, que serán conscientes de su incapacidad para el puesto y que en esas mismas organizaciones habrá individuos más capaces, aunque tengan menos capacidad para proyectar una fachada engañosa; a la larga "se descubrirá el pastel" y ese proceder debería volverse en contra, no solo del individuo, sino también de la organización que le apoyó.

Supongo que la solución vendrá cuando la sociedad alcance la suficiente madurez y capacidad para descubrir estos vicios ocultos del sistema antes de que determinadas personas alcancen el poder y de castigarles sin piedad cuando sean descubiertos, a una organización seria, no debe salirle rentable recurrir a falsos líderes para hacerse con el poder, entre tanto reacciona la sociedad, me temo que tendremos que sobrevivir con algunos "Líderes Incompetentes".

LA SEGUNDA ACTIVIDAD

Uno de los problemas por resolver en los Cuerpos de Bomberos, al menos en España, es que hacer con aquellos profesionales que en un determinado momento, por cuestiones de edad o por limitaciones físicas (enfermedad o accidente), no pueden o mejor dicho no deben intervenir en incidentes, o no deben hacerlo en primera línea.

Profesiones como la militar, policial o bomberos, requieren para el ejercicio de su profesión, unas condiciones físicas y mentales óptimas, no solo para la correcta ejecución de las tareas, sino también por su propia seguridad.

Sabemos de otras profesiones que tienen también un componente físico importante, pero la diferencia es que en el caso de las tres mencionadas, esa condición se torna esencial en muchas ocasiones; en cualquier otra se puede trabajar bajo una cobertura de riesgos laborales que permiten minimizar en gran medida el riesgo y se puede trabajar con amplio margen de planificación que en muchos casos la emergencia no permite, teniendo que depender el trabajador, en alguna ocasión, de su condición física para salir airoso de la situación.  

Las pruebas físicas para acceder a los Cuerpos de Bomberos suelen ser muy exigentes, el periodo de formación también demanda una gran carga física, pero una vez dentro los controles, cuando existe, se relajan mucho.

Pero ¿qué sucede cuando en uno de estos controles se detecta que un bombero no tiene condiciones físicas para realizar con eficiencia y seguridad su trabajo?:

PLANOS TÁCTICOS

TACTICAL SITE PLANS

Hemos acuñado el término de "Planos Tácticos" (en adelante PT) pata definir aquellos planos/croquis, confeccionados para la planificación táctica de las intervenciones en siniestros dentro de una estructura determinada. Son los planos que acompañarían a todo pre-plan de intervención, pero no necesariamente, es decir podemos elaborar un PT sin necesidad de acompañar a un pre-plan, porque el riesgo no lo merezca.

Los planos ordinarios de construcción o los que suelen acompañar a los planes de prevención y manuales de auto protección, están bien, pero aporta exceso de información, en muchos casos innecesaria y que dificulta o distrae de la información realmente útil para el proceso de planificación; no necesitamos tanta precisión para nuestras tácticas, que más nos da si el pasillo mide 10m o 12m, o los detalles de mobiliario; pero si nos interesa resaltar los accesos o la maniobrabilidad de una AEA.

En definitiva, un PT ha de ser una herramienta simplificada y manejable, para que de un vistazo el Mando pueda hacerse una composición de lugar con la que posibilitar un despliegue idóneo de los recursos, en función de la táctica o tácticas previstas.

Por tanto un PT debe ser elaborado por el Departamento de Bomberos, obliga al Oficial que lo elabora a un conocimiento exhaustivo de la instalación, riesgos, usos, procesos, ocupación, accesos, suministros, imprevistos, vulnerabilidad, respuesta interna,...

La confección lleva un proceso que describiremos a partir de nuestra experiencia:
(*Por motivos de seguridad, todos los ejemplos mostrados en imágenes, están parcialmente mostrados y no responden a la realidad exacta)

INCENDIOS EN GALERÍAS II

 GALERÍAS DE CABLES ELÉCTRICOS

Galería de distribución eléctrica en aeropuerto 

Las galerías de servicio son infraestructuras muy útiles y por tanto ampliamente extendidas dentro de las infraestructuras urbanas y en determinadas actividades, como en infraestructuras aeroportuarias. 

Son la mejor opción y en algunos casos la única, para garantizar la distribución de los tendidos eléctricos imprescindibles para el funcionamiento de aeropuertos o redes eléctricas de alta y media tensión dentro de núcleos urbanos, posibilitando, al mismo tiempo el mantenimiento, la reparación o sustitución de elementos, sin interferir en la actividad que pueda desarrollarse en superficie.

Galería de maniobras TST

Son estructuras muy seguras, existen muy pocos incidentes en galerías, siendo las eléctricas las más problemáticas, pero debido al gran desarrollo longitudinal y otros aspectos similares a los túneles, cuando se produce un incendio, este puede ocasionar situaciones complicadas, dificultándose enormemente las tácticas de extinción, prolongándose en el tiempo la paralización del servicio y por tanto generando trastornos y pérdidas económicas a la comunidad, aparte de poner en peligro la vida a algún trabajador o incluso a los bomberos que intervienen en las tareas. 

Así pues, nos enfrentamos ante dos situaciones antagónicas, al igual que sucede con los túneles: baja incidencia de incendios por una parte y elevado riesgo en la intervención, si bien a diferencia de los túneles en las galerías no se tienen por qué alcanzar situaciones catastróficas.

REFLEXIONES PROFESIONALES DE UN BOMBERO I

PROFESIONALES/AFICIONADOS

EL PROBLEMA

Según algunas estadísticas Europeas, generalizando un poco, en un Servicio de Bomberos profesional y esencialmente urbano, cada bombero realiza una intervención de cierta entidad cada seis guardias, ya sean de 24 horas o de 12 horas o similar.

Podemos definir "una intervención de cierta entidad" como aquella en la que se le van a demandar al bombero conocimientos y habilidades que pondrán aprueba su grado de profesionalidad, es decir, un incendio en una papelera, un conato en un pasto, un accidente sin atrapados..., no podrían contar como "...de cierta entidad", cualquier individuo de la calle al que se le cuente ese mismo día por la mañana cuatro detalles de como funcionan las herramienta y las pruebe una vez, va a resolver la situación con suficiencia.

Si nos vamos a un servicio de bomberos rural (ya sea profesional a tiempo completo, a tiempo parcial o voluntario), con menos de 300 intervenciones anuales y en la mayoría de casos concentradas estacionalmente (incendios de pasto, inundaciones...) lo de "una intervención de cierta entidad cada seis guardias" se puede alargar indefinidamente, llegándose a Parques en los que resulta anecdótica la asistencia a una intervención "...de cierta entidad". Una situación similar ocurre con los bomberos de empresa, ya sean profesionales o formando EPIs, el control preventivo que suele haber del riesgo, implica la ausencia casi total de siniestros.

Todo lo anterior, referido a siniestros comunes de mayor frecuencia, como accidentes de carretera, incendios de vegetación, incendios de vivienda..., si hablamos de siniestros de baja frecuencia como accidentes con mercancías peligrosas, incendios en túneles, edificios de gran altura, rescates en pozos..., cuando a un turno le toca uno, se tiran años hablando de "aquella intervención en la que estuvimos..." como un auténtico hito profesional.

Hemos hablado hasta ahora de la actuación del turno de trabajo, si ahora nos vamos a cada individuo del turno, la situación puede incluso empeorar más, ya que si el Parque cuenta con una dotación amplia, cabe la posibilidad de que en "esa intervención de cierta entidad" no actúe todo el turno, incluso actuando todo el turno o en Parques con el personal ajustado, no todos los miembros de la dotación actuante van a participar en igual medida ni por supuesto van a ejercer en todos los puestos previstos en la sistemática de trabajo, por tanto no se le va a demandar a cada individuo el desarrollo de todas la habilidades que es necesario desarrolla en una intervención (Ejem.: en un incendio de vivienda, el BC1 conducirá, manejará la bomba y controlará el primer tramo de tendido y poco más, el BB1 junto con el BB2 penetrarán a rescates o extinción con demanda de ERAs y técnicas de extinción, etc, el BB3 se centrará en apoyo al tendido, o abastecimientos...). En definitiva no solo hablaremos de ¿Cuando fue el último incendio de vivienda en la que estuvo fulanito?, sino ¿Cuando fue el último incendio de vivienda en el que fulanito actuó con su ERA?.

Por otra parte están las características propias de nuestro trabajo, estamos sometidos a un abanico infinito de posibilidades, de un lado el tipo de intervención (accidentes de tráfico, incendios urbanos, rescates verticales, incendios industriales, materias peligrosas, incendios forestales...) pero es que a demás dentro de cada tipo existen variantes (accidente de carretera con un vehículo ligero, o dos, con vehículo pesado, con uno o tres atrapados, con derrames...) es decir el bombero actúa con un nivel de incertidumbre grande, ¿como adquirir experiencias con este número de variables?.

El horario laboral en muchos casos tampoco ayuda, dado el bajo número de intervenciones y el momento crítico que supone el relevo de turnos, no es muy eficiente la realización de jornadas de guardia de 8 horas, pero jornadas de 24 horas tampoco ayudan mucho a la profesionalización, hablaríamos de unas cinco jornadas mensuales, algo que a todas luces desvincula al profesional de su actividad; cuantas veces hemos oído aquello de que "...la guardia supone una molestia en la vida del bombero ya que interrumpe su actividad cotidiana...", puede que sea algo exagerado pero no muy alejado de la realidad en algunos casos. A demás, el día en que el turno asiste a un gran siniestro, lógicamente no podrá estar trabajando el individuo las 24 horas seguidas, necesariamente por seguridad tendrá que ser relevado cada ocho o diez horas, por mucho que le estén pagando 24.

Para mayor inri, a medida que una sociedad avanza van mejorando las medidas preventivas, en muchos casos a demás promovidas por los propios servicios de bomberos; esto desde luego es bueno, pero inevitablemente se traduce en reducción de siniestros